搅拌运输车产品参数 | |||||||||
1 产品概述 | |||||||||
本着人性、实用的设计原则,亨雄公司依靠自身技术研发能力和资金投入,通过与底盘厂家强强合作,进行上装和底盘整体化设计。总结、吸取厂家的经验教训,全面引进美国、德国、日本、意大利的上装技术,精心匹配厂家的原装液压系统和控制技术,成功推出了新一代亨雄系列混凝土搅拌车。产品罐体沿袭欧美流行风格,结构紧凑合理,整车造型精致美观,质量稳定,操作灵活方便,油耗低,性价比行业优。 | |||||||||
2 主要技术性能特点: | |||||||||
梨形筒修正对数双螺旋曲面叶片结构,叶片保护装置,使用寿命长; | |||||||||
3 产品参数 |
型号 | HXJBC-3/4 | HXJBC-6 | HXJBC-8 | HXJBC-9 | HXJBC-10 | HXJBC-12 | |||
底盘 | 二类底盘 | 二类底盘 | 二类底盘 | 二类底盘 | 二类底盘 | 二类底盘 | |||
发 | 型号 | YC4D130-33 | YC6J180-21 | YV6A260-33 | WP10.290E32 | WD615.95E | WP10.336 | ||
型式 | 四冲程水冷增压中冷直喷发动机 | 四冲程水冷增压中冷直喷发动机 | 四冲程水冷增压中冷直喷发动机 | 四冲程水冷增压中冷直喷发动机 | 四冲程水冷增压中冷直喷发动机 | 四冲程水冷增压中冷直喷发动机 | |||
取力型式 | 发动机飞轮取力 | 发动机飞轮取力 | 发动机飞轮取力 | 发动机飞轮取力 | 发动机飞轮取力 | 发动机飞轮取力 | |||
缸数及排列 | 直列四缸 | 直列六缸 | 直列六缸 | 直列六缸 | 直列六缸 | 直列六缸 | |||
至大功率 | 98/130/2200 | 134/180/2200 | 191/260/2200 | 213/290/2200 | 247/336/2200 | 247/336/1900 | |||
搅 | 拌筒几何容积(m3) | 6.2 | 9 | 12.4 | 15.8 | 17.8 | 20.8 | ||
填充率% | 64 | 64 | 64 | 57 | 57 | 57 | |||
进料速度(m3/min) | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | 3.1 | |||
出料速度(m3/min) | >3.0 | >3.0 | >3.0 | >3.0 | >3.0 | >3.0 | |||
残余率% | <0.7 | <0.7 | <0.7 | <0.7 | <0.7 | <0.7 | |||
搅拌转速r/min | 7~14 | 7~14 | 7~14 | 7~14 | 7~14 | 7~14 | |||
搅动转速r/min | 2~3 | 2~3 | 2~3 | 2~3 | 2~3 | 2~3 | |||
拌筒倾角±0.5° | 16 | 15 | 15 | 13 | 13 | 12 | |||
驱 | 液压油泵(带恒速) | 安徽长源563 | 安徽长源563 | 安徽长源563(闭式用萨澳等) | 萨澳等 | 萨澳等 | ACA642337RO | ||
液压马达 | 镇江大力30-160 | 镇江大力50-250 | 镇江大力50-315;(闭式用萨澳等) | 萨澳等 | 萨澳等 | HHD643321BA1 | |||
减速机 | 科翼ky29-4 | 科翼ky29-6 | 科翼(闭式用PM\ZF等) | 科一540或PM\ZF等 | PM\ZF等 | PMP6.5-120 | |||
液压油箱L | 80 | 20(带散热系统) | 20(带散热系统) | 20(带散热系统) | 20(带散热系统) | 18 | |||
液压回路 | 开式 | 开式 | 开式;闭式 | 闭式 | 闭式 | 闭式 | |||
供 水 | 水箱容积L | 无 | 400 | 400 | 500 | 500 | 660 | ||
供水方式 | 气压 | 气压 | 气压 | 气压 | 气压 | 气压 | |||
整备 | 5500 | 7950 | 11700 | 12740 | 12980 | 14200 | |||
整车外型尺寸L*W*H)(长×宽×高) | 6500*2450*3200 | 7300*2500*3620 | 8100*2500*3750 | 8760*2500*3800 | 9200*2500*3800 | 9200*2500*3850 |
江西亨雄建筑机械主要产品有混凝土搅拌车,水泥搅拌车,混凝土搅拌罐等混凝土机械,其中混凝土搅拌运输车年产销量破300台,是江西混凝土搅拌车行业品牌。亨雄系列混凝土搅拌车是在吸收技术的基础上自行研发的,该产品主要用于混凝土拌合料的长短距离输送,重心采取优化设计,运行平稳,使混凝土在运输过程中不会出现沉淀、离析、分层、初凝等现象,混凝土的质量,全车采用合金板制成,配置品牌的液压系统,与东风、解放、等普陕汽等汽车底盘加垫块用“U”螺栓连成一体,组成一部完整的混凝土搅拌运输车;公司产品规格涵盖3方/4方/5方/6方/7方/8方/9方/10方/11方/12方的各种大小,满足用户不同需求.
混凝土搅拌车基本配置:
●混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
混凝土搅拌车改装生产相关说明:
●江西亨雄建筑机械公司生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔王混凝土搅拌车、斯太尔豪沃混凝土搅拌车、斯太尔豪运混凝土搅拌车、斯太尔金王子混凝土搅拌车、欧曼混凝土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程混凝土搅拌运输车。
●混凝土搅拌运输车又名水泥搅拌车,是商品混凝土运输的理想设备。江西亨雄建筑机械公司在充分消化、吸收搅拌车厂家制造经验、技术的基础上,加以改进、创新,并经过上百次进出料速度、出料率、搅拌效率、扭曲弹性、行驶性能等试验,开发研制的混凝土搅拌车已处于同行业优先水平。
●江西亨雄建筑机械公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用质优品牌,油泵、液压马达、减速器选用美国伊顿、意大利邦飞利、意大利ARK、德国ZF采弗等质优品牌,整车的性能稳定。
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